اتوبوسي با 5 باك
اضافه!!اتوبوس يا ارابه مرگ و آتش؟27تیر-93
نگاه کنید چگونه پیام اقتصاد جهادی- مقاومتی رهبر ولی فقیه دردفاع
ازبرنامه هسته ای وتوجیه تحریم ها که موجب ر شد تورم و گرانی و فقر وبیکاری شده است تبدیل به نوآوری اقتصادی
یا اقدامات غیر قانونی و خطر ناک شده است .زیر باا فزوذن 5 باک اضافی اتوبوس تهران
زاهدان ضمن خطر انفجار اتوبوس هست هدف حمل گازوییل است تا سپس قاچاق شود . لابد موقع برگشت اتوبوس جای گازوییل در
باک های اضافی تریاک جاسازی می شود .
فرمانده انتظامي شهرستان انار گفت: نصب 5 باك اضافه و ارتباط آنها از طريق لوله كشي زير اتوبوس، آنرا به يك وسيله نقليه سوخت رسان تبديل كرده بود كه اگر با 40 نفر سرنشين، تصادف مي‌كرد، حادثه به هيچ طريقي قابل كنترل نبود. سرهنگ "جعفر غضنفري" گفت: وقتي ماموران انتظامي شهرستان انار استان كرمان بوي شديد وغيرطبيعي گازوئيل يك اتوبوس را استشمام كردند بلافاصله آنرا متوقف كردند. وي ادامه داد: در بررسي اوليه مشخص شد اين اتوبوس مسير"تهران- زاهدان"، 5 باك اضافي و غير استاندارد در دو طرف موتور، زير صندلي عقب، كابين استراحت راننده و بدنه داشته كه با لوله كشي‌هاي بسيار خطرناك اين مخازن در بدنه اتوبوس به شير خروجي آن در زير سپر جلوي وسيله نقليه به يكديگر متصل شده‌اند. فرمانده انتظامي شهرستان انار تصريح كرد: اين شرايط در حالي است كه ظرفيت مخازن استاندارد اين اتوبوس ششصد ليتر مي‌باشد كه انجام اين عمل بسيار خطرناك، به منظور حمل غيرمجاز گازوئيل به مرزهاي شرقي كشور و جهت قاچاق علاوه بر ايراد ضرر و زيان به منابع و منافع ملي مي‌تواند موجب بروز حوادث ناگوار شود. به گزارش ايسنا و به گفته غضنفري، استفاده از اين شيوه غير استاندارد در نصب مخازن اضافي و سيستم لوله كشي آنها اين وسيله مسافري را به ارابه مرگ و آتش تبديل كرده است كه مي‌تواند در اثر گرماي زياد محيط موتور، تصادف يا هرگونه اتصالي درسيستم برق رساني منجر به فاجعه‌اي بسيار تلخ و زجردهنده نمايد. وسيله‌اي كه بايستي در كاربري خودش در جهت جابجايي مسافر مورد استفاده قرارگيرد با اين شيوه غيرعقلاني و كاملا سودجويانه عملاً به اتوبوس حامل گازوييل غيرمجاز و نهايتاً قاچاق تبديل شده است، چه بسا اين اتوبوس و اتوبوسهايي مشابه همزمان با اين رفتار غيرقانوني با سوار نمودن مسافرين بيگناه و بي‌خبر از همه جا، حوادثي مشابه آتش سوزي‌هاي قبلي كه منجر به مرگ جانگداز تعدادي از هموطنان‌مان در مسيرهاي مختلف گرديده‌اند را باز هم رقم بزنند. دستگاههاي متولي امر، پايانه‌هاي مسافري، مراكز صدور معاينه فني، جايگاه‌هاي عرضه سوخت، پليس و... بايستي در كنترل دقيق و ممانعت از تغيير كاربري، سوختگيري غيرمجاز، تردد و حمل مسافر هر كدام به نحوي از اين شيوه خطر ساز و مجرمانه جلوگيري نمايند تا از بروز فجايع انساني و حمل سوخت غيرمجاز وغارت منابع ملي جلوگيري به عمل آيد.
فرمانده انتظامي شهرستان انار گفت: نصب 5 باك اضافه و ارتباط آنها از طريق لوله كشي زير اتوبوس، آنرا به يك وسيله نقليه سوخت رسان تبديل كرده بود كه اگر با 40 نفر سرنشين، تصادف مي‌كرد، حادثه به هيچ طريقي قابل كنترل نبود. سرهنگ "جعفر غضنفري" گفت: وقتي ماموران انتظامي شهرستان انار استان كرمان بوي شديد وغيرطبيعي گازوئيل يك اتوبوس را استشمام كردند بلافاصله آنرا متوقف كردند. وي ادامه داد: در بررسي اوليه مشخص شد اين اتوبوس مسير"تهران- زاهدان"، 5 باك اضافي و غير استاندارد در دو طرف موتور، زير صندلي عقب، كابين استراحت راننده و بدنه داشته كه با لوله كشي‌هاي بسيار خطرناك اين مخازن در بدنه اتوبوس به شير خروجي آن در زير سپر جلوي وسيله نقليه به يكديگر متصل شده‌اند. فرمانده انتظامي شهرستان انار تصريح كرد: اين شرايط در حالي است كه ظرفيت مخازن استاندارد اين اتوبوس ششصد ليتر مي‌باشد كه انجام اين عمل بسيار خطرناك، به منظور حمل غيرمجاز گازوئيل به مرزهاي شرقي كشور و جهت قاچاق علاوه بر ايراد ضرر و زيان به منابع و منافع ملي مي‌تواند موجب بروز حوادث ناگوار شود. به گزارش ايسنا و به گفته غضنفري، استفاده از اين شيوه غير استاندارد در نصب مخازن اضافي و سيستم لوله كشي آنها اين وسيله مسافري را به ارابه مرگ و آتش تبديل كرده است كه مي‌تواند در اثر گرماي زياد محيط موتور، تصادف يا هرگونه اتصالي درسيستم برق رساني منجر به فاجعه‌اي بسيار تلخ و زجردهنده نمايد. وسيله‌اي كه بايستي در كاربري خودش در جهت جابجايي مسافر مورد استفاده قرارگيرد با اين شيوه غيرعقلاني و كاملا سودجويانه عملاً به اتوبوس حامل گازوييل غيرمجاز و نهايتاً قاچاق تبديل شده است، چه بسا اين اتوبوس و اتوبوسهايي مشابه همزمان با اين رفتار غيرقانوني با سوار نمودن مسافرين بيگناه و بي‌خبر از همه جا، حوادثي مشابه آتش سوزي‌هاي قبلي كه منجر به مرگ جانگداز تعدادي از هموطنان‌مان در مسيرهاي مختلف گرديده‌اند را باز هم رقم بزنند. دستگاههاي متولي امر، پايانه‌هاي مسافري، مراكز صدور معاينه فني، جايگاه‌هاي عرضه سوخت، پليس و... بايستي در كنترل دقيق و ممانعت از تغيير كاربري، سوختگيري غيرمجاز، تردد و حمل مسافر هر كدام به نحوي از اين شيوه خطر ساز و مجرمانه جلوگيري نمايند تا از بروز فجايع انساني و حمل سوخت غيرمجاز وغارت منابع ملي جلوگيري به عمل آيد.
